Анализ орнитологической обстановки аэропорта Кольцово в целях обеспечения безопасности полётов.

Безопасная перевозка пассажиров воздушным транспортом является целью деятельности всей авиационной транспортной системы гражданской авиации, в которую входят аэропорты с множеством подрядных организаций, осуществляющих наземное обеспечение полетов, предприятия по организации воздушного движения (диспетчера), авиационная промышленность, организации по техническому обслуживанию воздушных судов, учебные центры, авиакомпании и т.п. Если же в данной системе один из элементов не справляется с выполнением своих функций, то вся система дает сбой и происходит авиационное происшествие с вытекающими тяжелыми последствиями для жизни и здоровья пассажиров и членов экипажей воздушных судов. К сожалению, для того чтобы безопасно выполнять полеты авиакомпании зачастую вынуждены самостоятельно решать проблемы, связанные с наземным обеспечением безопасности полетов. На протяжении многих веков птицы вдохновляют художников, поэтов и писателей, конструкторов и дизайнеров на создание произведений искусства. Но у специалистов аэродромной службы и инспекции по безопасности полетов в аэропортах полет пернатых вызывает только лишь чувство беспокойства и тревоги. И это не удивительно, ведь ежегодно ICAO (международная организация гражданской авиации) регистрирует порядка 5400 столкновений воздушных судов с птицами, которые наносят существенный урон авиакомпаниям по всему миру. Аэропорт «Кольцово» постоянно работает над улучшением системы орнитологической защиты воздушного пространства в районе аэродрома, а в период осенне-весенней миграции перелетных птиц находится в режиме повышенной готовности, реагируя при появлении пернатых или признаков ухудшения орнитологической обстановки. Цель работы – провести анализ орнитологической обстановки аэропорта Кольцово в целях обеспечения безопасности полётов. Задачи: - рассмотреть современное состояние орнитологического обеспечения полетов гражданской авиации с целью выявления передовых (методик подходов) повышения безопасности в данном направлении; - провести анализ орнитологической обстановки в районе аэропорта «Кольцово»; - описать основные направления повышения безопасности полетов на аэродроме «Кольцово» в орнитологическом отношении. Объект исследования – аэропорт «Кольцово». Предмет исследования – орнитологическая обстановка аэропорта. Методы исследования – анализ научных источников в области авиационной орнитологии, обобщение полученной информации. Теоретическая значимость работы заключается в анализе современного состояния орнитологического обеспечения полетов гражданской авиации в целях выявления передовых направлений и методик в обеспечения безопасности полетов в орнитологическом отношении. Практическая значимость работы заключается в разработке основных предложений повышения безопасности полетов на аэродроме «Кольцово» в орнитологическом отношении. Структура работы состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы. В первой главе рассмотрено орнитологическое обеспечение полетов гражданской авиации: птицы как угроза безопасности полетам воздушных судов; статистический анализ столкновения воздушных судов с птицами в РФ (на международном уровне); анализ требований нормативных документов ICAO и РФ по организации орнитологического обеспечения полетов; структура и организации орнитологического обеспечения полетов на аэродроме; анализ возможностей современных РЛС-систем по контролю орнитологической обстановки в районе аэродрома, (на глиссаде снижения и траектории взлета); методы отпугивания птиц на аэродромах ГА. Во второй главе проводится анализ орнитологической обстановки в районе аэропорта «Кольцово»: общая характеристика видового состава птиц на юге Свердловской области; классификация и районы обитания различных видов птиц; сезонные и местные перелеты птиц в районе аэропорта «Кольцово»; особенности орнитологической обстановки в районе аэропорта Кольцово в различные сезоны года и суток; возможности радиолокационного контроля орнитологической обстановки в районе аэропорта Кольцово . В третьей главе описаны основные направления повышения безопасности полетов на аэродроме «Кольцово» в орнитологическом отношении: анализ комплекса мероприятий по обеспечению безопасности полетов в орнитологическом отношении ; перспективные направления деятельности служб оператора аэродрома по снижению концентрации птиц на территории аэродрома и прилегающих территориях; перспективные направления деятельности ОрОВД по обеспечению безопасности полетов в сложной орнитологической обстановки; предложения по особенностям пилотирования ВС при выполнении различных полетов в сложной орнитологической обстановки. В заключении представлены основные вывода проведенного исследования.

В результате проделанной работы решены следующие задачи: рассмотрено орнитологическое обеспечение полетов гражданской авиации; проведен анализ орнитологической обстановки в районе аэропорта «Кольцово»; описаны основные направления повышения безопасности полетов на аэродроме «Кольцово» в орнитологическом отношении. Над взлётно-посадочной полосой пернатые точно не поют, но слышатся их голоса постоянно — протяжные, тревожные. Это работают биоакустические системы «Бёрдгард» - устройства, проигрывающие записи с криками бедствия разных видов птиц. Установлены они с обеих сторон взлётно-посадочной полосы, точно так же как и «глаза хищника». Пернатые воспринимают изображение, нанесённое на устройство, как глаз крупной хищной птицы. Есть в арсенале орнитологов и переносная пропановая пушка. Звуковой выстрел из неё эффективен в отпугивании большого скопления птиц. Быстро разогнать пернатых может и пиротехническое устройство «Сигнал охотника», и лазерная указка, особо эффективная против грачей. Также орнитологи аэропорта используют в работе отпугиватель «Филин» — это иммитация хищника, устанавливаемая в зоне полёта птиц. По своей природе филин не уживается с другими представителями пернатых на одной территории, поэтому, завидев его, птицы обычно меняют траекторию движения. Последние пять-шесть лет орнитологическая служба аэропорта «Кольцово» активно развивается, становится всё серьёзнее. Использование хищной птицы орнитологическими службами аэропортов — это мировая практика. Как известно, у неё своя территория, посягнув на которую, пернатый нарушитель расплачивается жизнью. Поэтому на уровне инстинктов птицы избегают подобных мест. Всего в орнитологической службе аэропорта пять человек. Работают они по сменам. Наблюдают за птицами днём. Ночью за них работает оборудование. Одним из важных аспектов деятельности являются мероприятия по устранению условий для появления птиц на аэродроме и аэродромной территории. С нормативной периодичностью проводится ликвидация гнезд, вырубка кустарников и скашивание травы вдоль всего периметра объездной дороги аэропорта. Совместно с хозяйственными органами проводятся рейды по выявлению и устранению несанкционированных свалок, продуктовых отходов, способствующих концентрации птиц. Благодаря сотрудничеству с транспортной прокуратурой в 2017 году удалось добиться запрета на посевы зерновых культур вокруг территории аэропорта. А в 2018 году совместно с транспортной прокуратурой совершен объезд территории вокруг аэропорта, в результате которого выявлен еще ряд несанкционированных свалок и распашка полей к северу от ВПП. На основании полученных данных надзорным органом были применены меры воздействия к нарушителям. Все это в комплексе называется системой обеспечения орнитологической безопасности, которая является значимой частью системы безопасности полетов.

1. "Воздушный кодекс Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 03.08.2018) (с изм. и доп., вступ. в силу с 14.08.2018). СПС Консультант Плюс. 2. Конвенция о международной гражданской авиации (Чикаго, 7 декабря 1944 г.) (с изменениями и дополнениями). Система ГАРАНТ. 3. Постановление Правительства РФ от 30.07.1994 N 897 (ред. от 14.12.2006) "О Федеральной системе обеспечения защиты деятельности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства". СПС Консультат Плюс. 4. Алексеева А.В. Административно-правовое регулирование деятельности воздушного, железнодорожного, морского, внутреннего водного и автомобильного транспорта Росийской Федерации // Юристъ - правоведъ. - 2016. - № 3. - С. 119-122 5. Алферова О.С. Развитие законодательства в сфере регулирования воздушных перевозок // Вестн. Саратовской гос. акад. права. - 2018. - № 2 (60). - С. 94-97 6. Арустамов, Э.А. Безопасность жизнедеятельности: Учебник для бакалавров / Э.А. Арустамов. - М.: Дашков и К, 2016. - 448 c. 7. Александров, В.А. Автотранспортные средства: Учебное пособие / В.А. Александров, Н.Р. Шоль. - СПб.: Лань П, 2016. - 336 c. 8. Бычков, В. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник / В. Бычков. - М.: ИНФРА-М, 2017. - 384 c. 9. Белов, С.В. Безопасность жизнедеятельности и защита окружающей среды: Учебник / С.В. Белов. - Люберцы: Юрайт, 2016. - 702 c. 10. Беляков, Г.И. Безопасность жизнедеятельности. Охрана труда в 2 т. Том 2: Учебник для академического бакалавриата / Г.И. Беляков. - Люберцы: Юрайт, 2016. - 352 c. 11. Беляков, Г.И. Безопасность жизнедеятельности. Охрана труда в 2 т. Т.1: Учебник для академического бакалавриата / Г.И. Беляков. - Люберцы: Юрайт, 2016. - 404 c. 12. Бондин, В.И. Безопасность жизнедеятельности: Учебное пособие / В.И. Бондин, Ю.Г. Семехин. - М.: НИЦ ИНФРА-М, Академцентр, 2016. - 349 c. 13. Вишняков, Я.Д. Безопасность жизнедеятельности. Теория и практика: Учебник для бакалавров / Я.Д. Вишняков. - Люберцы: Юрайт, 2015. - 543 c. 14. Графкина, М.В. Безопасность жизнедеятельности: Учебник / М.В. Графкина. - М.: Форум, 2015. - 416 c. 15. Докторов, А.В. Охрана труда на предприятиях автотранспорта: Учебное пособие / А.В. Докторов, О.Е. Мышкина. - М.: Альфа-М, НИЦ ИНФРА-М, 2016. - 272 c. 16. Ефименко, А.Г. Формирование рыночной системы автотранспортного обслуживания АПК: Монография / А.Г. Ефименко. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2018. - 224 c. 17. Ефремова, О.С. Охрана труда в организации в схемах и таблицах / О.С. Ефремова. - М.: Альфа-Пресс, 2014. - 112 c. 18. Евсеев, В.О. Безопасность жизнедеятельности: Учебник для бакалавров / В.О. Евсеев, В.В. Кастерин, Т.А. Коржинек; Под ред. Е.И. Холостова, О.Г. Прохорова. - М.: Дашков и К, 2015. - 456 c. 19. Занько, Н.Г. Безопасность жизнедеятельности / Н.Г. Занько, К.Р. Малаян и др. - СПб.: Лань, 2016. - 696 c. 20. Корнийчук, Г.А. Автотранспорт на предприятии: Особенности организации и работы с кадрами, / Г.А. Корнийчук. - М.: Дашков и К, 2017. - 220 c. 21. Круглик, В.М. Технология обслуживания и эксплуатации автотранспорта: Учебное пособие / В.М. Круглик, Н.Г. Сычев. - М.: НИЦ ИНФРА-М, Нов. знание, 2016. - 260 c. 22. Махитько В.П. Государственное регулирование и рынок в авиастроении: учеб. пособие / В. П. Махитько. – Ульяновск : УлГТУ, 2018. – 243 с. 23. Метелева Ю.А. Регулирование деятельности воздушного транспорта // Право и экономика. - 2017. - № 9. - С. 84-86. 24. Организация воздушного движения: учеб. пособие / А.И. Логвин, А.Ю. Власов. - М. : МГТУ ГА, 2018. – 480 с. 25. Рухлинский В.М. Система новых авиационных правил государственного регулирования эксплуатации воздушных судов в соответствии со стандартами ИКАО и мировой практикой // Транспортное право. - 2018. - № 3. - С. 15-19. 26. Соловьева Т.Л. К вопросу государственного регулирования на воздушном транспорте // Науч. вестн. МГТУ ГА. – 2016. - № 170. – С. 114-117. 27. Юрьев С.С. Управление единой системой организации воздушного движения Российской Федерации в аспекте концепции государственных услуг // Науч. вестн. МГТУ ГА. – 2017. - № 170. – С. 124-130. 28. Новые известия [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://newizv.ru/article/general/20-08-2019/vrag-1-kak-chasto-samolety-stalkivayutsya-s-ptitsami-i-zhivotnymi (дата обращения: 15.08.2019 г.) 29. Официальный Интернет-ресурс Федерального агентства воздушного транспорта [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.favt.ru/stat-date-vozdushnie-perevozki/ (дата обращения: 05.07.2019). 30. Отраслевая группа авиационной орнитологии. Уровень столкновений российских ВС с птицами // Отраслевая группа авиационной орнитологии. 2019. URL: http:/www.otpugivanie.narod.ru/bird-strike-rate.html (дата обращения: 10.08.2019)].