Определить количество водителей закрепленными за транспортными автобусами

Актуальность данной темы основана на том, что автомобильный транспорт и пассажирский транспорт являются перспективным направлением. Автобус является основным видом транспорта для перевозки пассажиров по рельсам за пределами рельса. Все виды транспорта подлежат строгому контролю в соответствии с Указом № 112 «Правила движения пассажирских автобусов». Соблюдение правил является обязанностью каждого юридического лица, работающего в сфере пассажирских перевозок на автобусе. Соблюдение правил перевозки пассажиров в первую очередь гарантируется профессиональными навыками водителя. Контроль за профессионализмом водителя контролируется Законом о безопасности дорожного движения. Целью данной работы является определение количества водителей закрепленными за транспортными автобусами. При этом можно выделит следующие основные задачи: - рассмотреть теоретические аспекты расчета потребного количества водителей; - изучить пример расчета количества водителей закрепленными за транспортными автобусами. Объектом данного исследования выступает количество водителей. Предметом - определение количества водителей закрепленными за транспортными автобусами. В работе использовались общенаучные методы, такие как анализ, синтез. Работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка литературы.

В ходе выполнения данной работы была поставлена следующая цель: определение количества водителей закрепленными за транспортными автобусами. Для достижения данной цели были решены следующие основные задачи: - рассмотрены теоретические аспекты расчета потребного количества водителей; - изучен пример расчета количества водителей закрепленными за транспортными автобусами. По результатам выполнения данной работы можно сделать следующие выводы: Транспорт является одним из крупнейших секторов экономики и важнейшим звеном социальной и промышленной инфраструктуры. Транспорт играет ключевую роль в экономическом развитии страны. В Российской Федерации транспортная отрасль составляет около 8% ВВП. Транспортные расходы на готовую продукцию из промышленности и сельского хозяйства составляют около 15-20%. В транспортной отрасли занято более трех миллионов человек, что составляет около 4,5% трудоспособного населения Российской Федерации. Автомобильные перевозки наиболее эффективны для небольших перевозок на короткие расстояния от двери до двери, как часть мультимодальных транспортных систем и в области логистики распределения. Водный транспорт (морской и речной) является старейшим транспортным средством и играет важную роль в логистике в современном мире. Его основными преимуществами являются низкая стоимость и высокая производительность. Таким образом, задачи данной работы можно считать решенными, цель достигнутой.

1. Вельможин А.В., Гудков В.А., Миротин Л.Б., Куликов А.В. Автомобильный транспорт. Учебник для вузов. - М .: Горячая линия - Телекоммуникации, 2016 - 560 с. 2. Автомобильные перевозки. Издание Нотабене Островского.- М .: Транспорт, 2016. - 208 с. 3. Гудков В.А., Миротин Л.Б. Технологии, организация и управление пассажирскими перевозками, - М .: Веркера, 2017, 254 с. 4. Кожин А.П., Мезенцев В.Н. Математические методы в планировании и управлении дорожным движением. М .: Транспорт, 2014 - 304 с. 5. Логистика общественного транспорта / Л.Б. Миротин и соавт. - М .: Экзамен, 2014. - 224 с. 6. Николин В.И., Витвицкий Е.Е., Мочалин С.М. Автомобильный транспорт: Монография / В.И. Николин Е.Е. Витвицкий С.М. Мочалин. - Издательство "Вариант-Сибирь", 2014. - 480 с.