Разработка оптимальных параметров осуществления перевозки негабаритного груза

Возможности России для организации бизнеса в сфере перевозок негабаритных грузов сегодня довольно широкие, особенно если учесть, что в последние годы, даже несмотря на мировой экономический кризис, все отрасли промышленности продолжают активно развиваться. Строятся новые гиганты газовой, нефтяной и металлургической промышленности, энергетики, горнодобывающие комплексы, трубопроводы, железные дороги и т.д. Производственные и строительные объекты остро нуждаются в комплектовании различным спецоборудованием, инженерными и строительными модулями, многие из которых имеют форму неразборных конструкций. В свою очередь, наращивание мощностей и темпов развития обуславливает увеличение массы и размеров конструкций и оборудования, что переводит их в категорию негабаритных грузов. Следует отметить, что негабаритные перевозки осуществляются не только на территории Российской Федерации. Наша страна, интенсивно интегрируясь в международную экономику, осуществляет множество экспортно-импортных операций, которые, разумеется, расширяет географию негабаритных перевозок. Услугами отечественных компаний, которые занимаются перевозкой негабаритных грузов, пользуются заграничные заказчики, как в странах Евросоюза, так и в других государствах Евразийского континента. Перевозки негабаритного груза характеризуемся повышенной стоимостью в связи со сложностью их организации, ограничивающих условий выбора маршрута, необходимости согласования таких перевозок с государственными контролирующими органами. Следовательно, оптимизация маршрутов движения негабаритного груза влияет не стоимость его перевозки. 1 ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ КОМПАНИИ СПЕЦБАЛТРАНС ПО ПЕРЕВОЗКЕ НЕГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ

Перевозка негабаритных грузов – процесс, строжайше регламентированный соответствующими правилами, а правила гласят, что маршрут перевозки нужно согласовать с местными и федеральными органами, причем под "местными" ведомствами подразумеваются подразделения, относящиеся ко всем регионам, которые грузу предстоит миновать во время переезда. Кроме того, если уже известен маршрут перевозки негабаритного груза, – нужно будет познакомиться с инфраструктурой этого маршрута, проконтролировать, встречаются ли на пути груза ЛЭП, мосты, железнодорожные переезды. Каждый такой объект подконтролен определенной инстанции, и с этими инстанциями тоже согласуется возможность перевозки негабаритного груза. Выбор оптимальных условий перевозки (вида транспорта, маршрутов) происходит на основе известных математических методов, описанных в данной работе. Следует отметить, что для перевозки негабаритного груза не все методы работают хорошо. Многое в выборе оптимальных параметров перевозки именно таких видов груза зависит от эмпирических знаний сотрудников – логистов транспортной компании, а также эвристических методов оценки. На конкретном примере доставки негабаритного контейнера из Хельсинки в Липецк показан процесс выбора оптимальных параметров перевозки и показан экономический эффект.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. http://www.specbalttrans.ru 2. Фомин Г. П. Математические методы и модели в коммерческой деятельности: Учебник. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Финансы и статистика, 2005. — 616 с: ил 3. Амиров Т.К. Совершенствование перевозок тяжеловесных и крупногабаритных грузов автомобильным транспортом. Дисс. канд. техн. наук. - М.: 1986. - 186 с. 4. Диамидов А. С. Развитие перевозок крупногабаритных тяжеловесных грузов. // М., Транспорт. ВИНИТИ, № 3, 1991. - с. 15-22. 5. Диамидов А.С., Павлов В.В., Троицкая Н.А. Оптимизация транспортных систем для перевозок КТГ. - М.: ЦБНТИ, вып. 8, 1989. — 40 с. 6. Троицкая Н.А. Прогрессивная технология перевозки КТГ. — М.: Знание. Серия транспорт, № 5, 1988. — 12 с. 7. Троицкая Н.А. Перевозка КТГ автомобильным транспортом. — М.: Транспорт. 1992. - 156 с. 8. Троицкая Н.А. Совершенствование систем транспортировки КТГ (обзор). // Транспорт. ВИНИТИ. № 8, 1991. с. 32-38. 9. Троицкая Н.А., Романова С. С. Логистическая система транспортировки специфического по размерно-весовым параметрам грузов. / / Транспорт. ВИНИТИ. № 8, 1992. 10. Статья календарное планирование. Электронный ресурс. http://juco.ru/library/articles/other/scheduling.