Разработка рабочей программы проверки формирования расходов в транспортной организации

До внедрения американизмов в речь простого русского человека, слово «логистика» обозначало лишь отрасль математической логики и все, связанное с ней. Нынешняя логистика: что это такое? В мире современного бизнеса данным словом обозначается целая область, обеспечивающая насущные нужды любого функционирующего предприятия. Задачи логистики Основная обязанность логистики – обеспечить все потребности потребителей путем поддержания нормальной работы производства, маркетинга и остальных отраслей деятельности предприятия. Другими словами, логистика обеспечивает нас свежим хлебом в магазине, свежими газетами и клубникой на рынке. А как вспомогательный момент, она обеспечивает поступление муки на хлебозавод, удобрений и рассад к фермерским угодьям. Логистика: что это такое, каковы ее главные характеристики? Скорость, доступность товаров, бесперебойность поставок, а также гибкость процессов – главные задачи данной области развития любого бизнеса. Логистика с экономической точки зрения представляет собой деятельность по организации, управлению и оптимизации движения разного рода потоков от их источника до непосредственного потребителя. Эта наука подразделяется на несколько видов. Одним из них является транспортная логистика. Это своеобразная система, которая отвечает за организацию доставки. Иными словами, транспортная логистика занимается перемещением тех или иных материальных потоков из пункта А в пункт Б. При этом выбирается оптимальный маршрут движения. Активное применение данной области знаний происходит в шестидесятые годы XX века. Именно на этот период приходится интенсивное развитие производств. Стало ясно, что знание обо всех пунктах движения сырья позволяет выявить потери. Таким образом, грамотная транспортная логистика снижает себестоимость товара. Существенную роль в развитии науки сыграли достижения НТП, благодаря которым стала возможна связь на огромных расстояниях. Функции и задачи Принято различать оперативные и координационные функции логистики. Первые связаны с менеджментом движения ценностей в сфере непосредственного производства и распределения. Вторые связаны с координированием уровня спроса и предложения. Сюда относят анализ и выявление потребностей (преимущественно материальных) производственного процесса, планирование и прогнозирование развития рынков, обработку информации о потребностях клиентов и многое другое. Иными словами, основываясь на получаемых данных, логистика связывает потребности клиентов с возможностями предприятия. Теперь о задачах. Их можно разделить на две большие группы: общие (глобальные) и частные. К первым следует отнести достижение максимально возможного результата при минимальных издержках. Ко второй группе задач относят создание минимального уровня запасов, сокращение временного периода, необходимого для осуществления перевозок, и многие другие. Если говорить о функциях, характерных для такого вида рассматриваемой науки, как транспортная логистика, то здесь важное место уделяется персоналу, без которого невозможно достижение цели. Сюда же относят необходимость проведения классификации транспортных средств, а также организацию ценовой политики. Транспортная логистика: система и инфраструктура Далее речь пойдет о транспортно-логистической системе. Данное понятие характеризует всю совокупность клиентов и производителей товаров, услуг, а также используемые для их взаимосвязи пути сообщения, транспорт, здания и сооружения, системы управления и иные ресурсы. Транспортная логистика не может существовать без соответствующей инфраструктуры. Ведь перемещение объектов, их хранение, складирование и сопровождение всех процессов финансовыми и информационными потоками невозможно, если отсутствуют необходимые для этого технические средства. Инфраструктура обеспечивает бесперебойное и точное выполнение всех функций. От качества осуществляемых перевозок во многом зависят итоговые объемы затрат. Поэтому транспортная логистика на предприятии должна учитывать также следующие аспекты: эффективность функционирования каждого вида транспорта в отдельности, эффективность организации перевозок от производителя к потребителю, а также учет хранения и обработки грузов, что особенно важно для клиента. Заключение Транспортная логистика играет огромную роль в деятельности предприятия. Это необходимое звено системы, поскольку данная наука отвечает за управление всеми потоками, а осуществление менеджмента материального потока невозможно без организации его перевозки. Таким образом, транспорт должен не только эффективно использоваться, но и быть гибким. Это позволит реализовать основную цель транспортно-логистической системы даже в условиях быстро меняющегося спроса.

Товар не попадает к конечному потребителю сразу, он проходит определенный путь. Процесс прохождения этого расстояния и называется "дистрибьюция" (или дистрибуция, оба варианта считаются правильными). Латинское слово distributio буквально переводится как распределение. Но сказать, что дистрибьюция - это просто распределение товара, можно было лет двадцать пять назад. Сейчас это процесс более сложный, многоступенчатый. Тем более что распределить продукцию надо так, чтобы она не легла на торговую полку мертвым грузом. С тех пор, когда люди отказались от натурального обмена и перешли к товарно-денежным отношениям, человечество совершенствуется в искусстве, называемом "дистрибьюция товаров". В системе этих отношений у каждого своя специализация. Завод изготовил, сделал наценку, достаточную для возобновления производственного цикла, оплаты всех издержек и дальнейшего развития. Затем передал следующему звену. Там произвели торговую наценку и отправили дальше. Так до конечного потребителя. Если производитель не хочет делиться, ему придется создавать собственную дистрибьюторскую сеть, с конвейера еще никто не пробовал продавать. А создание своих торговых точек – это немалые расходы, поэтому лучше каждому заниматься своим делом. Дистрибьюция - это процесс, который невозможен без каналов распределения. Их уровни: Производитель – потребитель. Для этого, как уже упоминалось, нужно создавать свою сеть распределения. Исключение – фаст-фуд: пожарил сосиску, здесь же продал. Производитель – розничный продавец – потребитель. Уровень, пригодный для мелких и средних производителей. Производитель – оптовик – розничный продавец – потребитель. Так к нам попадает основная масса товаров. Производитель – оптовый продавец – мелкооптовый продавец – розничный продавец – потребитель. Это уровень транснациональных компаний. По нему к нам попадают, например, сигареты, бытовая техника, мобильные телефоны. При существующем сегодня уровне конкуренции дистрибьюция - это процесс, одинаково важный для всех участников. Каким бы замечательным ни был товар, если каналы распределения работают плохо, место на полке займут конкуренты. Поэтому, прежде чем подписать дистрибьюторский контракт, производитель (обладающий раскрученной торговой маркой) долго изучает потенциального партнера. Рассматриваются его доставочная и складская логистика, охват территории, уровень подготовки торгового персонала, финансовые возможности.

1) Методические указания «Смешанные перевозки грузов и транспортно-экспедиционная деятельность» / В.Н. Седюкевич, В.С. Холупов, А.А. Кустенко. — Мн.: БНТУ, 2009. 2) Андреев А.Я., Седюкевич В.Н., Холупов В.С. Методические указания по дисциплине Международные автомобильные перевозки грузов и транспортно-экспедиционная деятельность» 3) Милославская С.В., Плужников К.И. Мультимодальные и интермодальные перевозки: Учебное пособие. –М.:Росконсульт, 2001. 4) http://www.contlease.ru/catalog/suhogruznye_morskie_kontejnery/tehnicheskie_harakteristiki_kontejnerov/ 5) http://www.center-pack.ru/articles/standartne-evropallet---prosto,-nadejno,-udobno/ 6) www.searates.com 7) www.ports.com 8) Rail-Атлас 9) www.wikipedia.ru 10) www.tbn.do.am 11) www.find-container.ru