Договор транспортной экспедиции

Актуальность темы. Правильное составление договор играет большую роль в жизни любого бизнеса. Договор транспортной экспедиции для многих представляет сложности в составлении, а многие и вовсе его путают с договором посредничества или оказании услуг. От правильности составления документа зависит многое, в том числе возможные проблемы с налоговиками, если его условия кажутся нечеткими, и могут пониматься двояко, неясность обязанностей экспедитора или перевозчика, и многое другое. Во избежание неприятных ситуаций при составлении соглашения следует обращаться к законодательству, и, опираясь на его базу, формировать собственный документ, который в последующем сможет представлять законные интересы сторон, и при необходимости доказывать и защищать их права. Теоретическая и практическая значимость исследования заключается в установлении проблем, связанных с заключением и расторжением договора транспортной экспедиции и предложении путей разрешения представленных проблем. Цели и задачи исследования. Целью исследования является анализ договора транспортной экспедиции. Цель исследования определяет следующие его задачи: - рассмотреть источники договора транспортной экспедиции; - выявить общие положения договора транспортной экспедиции. Права и обязанности сторон; - представить порядок заключения договора транспортной экспедиции; - раскрыть проблемы порядка заключения договора транспортной экспедиции; - проанализировать проблемные вопросы расторжения договора транспортной экспедиции. Объектом исследования выступают общественные отношения, связанные с договорными правоотношениями в гражданском праве. Предметом исследования являются нормы отечественного права, различные положения теоретического и эмпирического характера, которые касаются договора транспортной экспедиции. При написании работы были использованы следующие источники информации: положения нормативно-правовых актов, материалы учебной и научной литературы и судебной практики, отобранные в соответствии с темой исследования. Методология исследования. Методологическую основу исследования составляют общенаучные диалектические методы познания и частно-научные методы: описательный, лингвистический, формально-логический, догматический, исторический. Структура работы обусловлена целью и задачами исследования и отражает его логику. Работа состоит из введения, двух глав, объединяющихся пятью параграфами, и заключения. К работе прилагается список использованной литературы.

Итак, по итогам проведенного исследования, можно сделать следующие выводы: Права и ответственность по договору транспортной экспедиции может возлагаться на грузоотправителя, перевозчика, экспедитора или грузополучателя. Все эти субъекты согласно договору, имеют определенные обязанностям, благодаря которым груз будет отгружен в нужном количестве, в соответствии с качеством, перевезти груз по ранее утвержденному маршруту, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. В зависимости от особенностей составления данное соглашение должно организовывать весь процесс, связанный с перевозкой, начиная с документов, отгрузки и подсчетов, и заканчивая выдачей груза получателю. Чаще всего, организации самостоятельно не занимаются перевозками собственной продукции от пункта А до Б, и предпочитают пользоваться услугами экспедиторов. Экспедитор – это сторона соглашения, которая занимается транспортировкой, сопровождением грузов, и другими необходимыми делами за определенную плату. Бывают случаи, когда водителям поручается данная обязанность. В любом случае, каждая из сторон должна быть прописана в договоре для выяснения ответственности за проведение определенного отрезка работ, а услуга оплачена. Основные обязанности экспедитора: - Организовать перевозку по указанному маршруту или собственному. - Заключать договора по перевозке. - Обеспечивать контроль за погрузкой и отправкой груза, а также за успешным получением. К дополнительным услугам могут входить: - Оформление необходимой документации для перевозки, оплата госпошлин, и таможенных вопросов. - Контроль за сохранностью груза, его надлежащим качеством и объемом; - А также другие операции, которые буду прописаны договором. - Иные операции и услуги, предусмотренные договором. ГК РФ описывает нормы закона и особенности договора экспедиции: - Ст. 801 Раскрывает понятие соглашения - Ст. 802 Регламентирует требования к форме составления документа - Ст. 803 Ответственность экспедитора по договору транспортной экспедиции - Ст. 804 Содержит обязательные документы, которые должны даваться экспедитору для осуществления своих обязанностей Данное соглашение должно заключаться исключительно в письменной форме, как того требует закон. По договору одна сторона выполняет поручение по перевозке груза и выполнению определенного набора услуг за определенную плату, и за счет клиента. Соглашение может иметь разовый характер или заключаться на длительный период (ст.798 ГК РФ). Особенности договора заключаются в следующих пунктах: - Клиент должен передать все необходимое экспедитору для осуществления перевозки и др. его обязанностей, в том числе доверенность. Важными бумагами являются: 1) Складская расписка. 2) Расписка экспедитора. 3) Поручение экспедитору (накладная). - ответственность экспедитора по договору транспортной экспедиции начинается с момента заключения сделки в соответствии с законом; - права экспедитора входит делегирование своих обязанностей, если он не в силах справиться с ними самостоятельно; - любая сторона договора может отказаться от исполнения обязанностей соглашения, если заранее предупредит об этом других, и согласно закону. В этом случае, предполагается возмещение убытков всем остальным участникам сделки. Существующие нормы договора должны обязательно присутствовать при составлении документа. Они характеризует данное соглашение согласно его назначению. К таким условиям относятся: - Наименование организаций. Для юридических лиц полное наименование, номер гос. регистрации, ИНН, адрес, телефон, банковские реквизиты. Для физических лиц: ФИО, паспортные данные, адрес, телефон. Для иностранных граждан аналогичная информация, с указанием местонахождения за пределами России. - Список видов оказываемых услуг, которые входят в обязанности экспедитора. Это предмет соглашения. - Наименование груза. - Права и обязанности. - Ответственность сторон, включая форс – мажорные обстоятельства. - Размер вознаграждения экспедитора. - Порядок расчетов. - Маршруты перевозки, точки отправления и получения груза. - Срок выполнения соглашения. - Стороны соглашения Данное соглашение считается двусторонним. Сторонами договора транспортной экспедиции являются: - Экспедитор. Лицо, которое выступает от экспедиторской компании и предоставляет данные услуги или им может выступать перевозчик - Клиент. Клиентом выступает сторона, которая получает или отправляет груз. Соглашение, которое составляется при необходимости перевозки и сопровождения груза за пределы России. В таком случае к общим пунктам должны добавляться условия и требования к перевозке за пределами страны. Основным важным документом для перевозки за границу является разрешение на въезд и выезд, а также водительское удостоверение водителя международного образца для законного передвижения. При оказании транспортно-экспедиционных услуг, связанных с международными перевозками грузов, могут быть использованы формы транспортно-экспедиционных документов: - экспедиторская накладная, - экспедиторский документ, передающий право собственности на груз от перевозчика грузовладельцу и другие бумаги, рекомендованные международными организациями в области транспортно-экспедиционной деятельности. Каждая из сторон имеет право остановить свои обязательства касаемо заключенной сделки досрочно, однако в этом случае будет считаться односторонним расторжением, которое возможно при возмещении убытков и расходов другой стороне за отказ от обязательств или несвоевременное уведомление. Также, возможно расторжение сделки по обоюдному соглашению, но оно возможно только при выполнении каждой из сторон своих обязанностей, прописанных в соглашении, а также обязательное заявление о просьбе расторжения. Соглашение транспортной экспедиции составляется для исполнения либо организации выполнения определенных соглашением экспедиции услуг, которые связаны с перевозкой груза. Соглашением транспортной экспедиции могут предусматриваться обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом. То есть, те задачи и цели, которые были поставлены в начале работы, достигнуты в полном объеме.

Нормативные правовые акты 1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 21.07.2014 № 11-ФКЗ) // СЗ РФ. – 2014. – № 31. – Ст. 4398. 2. "Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая)" от 30.11.1994 N 51-ФЗ (ред. от 29.07.2017) (с изм. и доп., вступ. в силу с 06.08.2017) // "Российская газета", N 238-239, 08.12.1994 3. "Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая)" от 26.01.1996 N 14-ФЗ (ред. от 18.03.2019, с изм. от 03.07.2019) // "Собрание законодательства РФ", 29.01.1996, N 5, ст. 410 4. Федеральный закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ (ред. от 06.07.2016) "О транспортно-экспедиционной деятельности" // "Российская газета", N 128, 03.07.2003 Основная и специальная литература 5. Александров-Дольник, М.К. О регламентировании в гражданских кодексах правоотношений, вытекающих из договоров транспортного права. — Л.: — 2016. — № 2. — С. 106 6. Баширина Е.Н. Основы гражданского права в РФ / Доклады Башкирского университета. 2017. Т. 2. № 3. С. 531-534. 7. Баринов Д.А. Некоторые теоретические аспекты определения понятия гражданское право и гражданские правоотношения // Вопросы российского и международного права. – 2016. – № 5. – С. 30-37. 8. Бутова Е.А. Предмет гражданско – правового договора // Известия Юго-Западного государственного университета. Серия: История и право. 2017. Т. 7. № 4 (25). С. 74-81. 9. Витрянский, В.В. Договоры о транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. — М.: Статут. — 2016. — 290 с. 10. Суханов Е.А. Гражданское право: Учебник. Т.2. — М.: Волтерс Клувер. — 2016. — 320 с. 11. Ходунов М.Е. Правовые вопросы перевозок прямого сообщения. — М.: Юрлитиздат. — 2016. — 550 с. Материалы судебной и другой практики 12. Обзор судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 4 (2018)" (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 26.12.2018) // "Бюллетень Верховного Суда РФ", N 8, август, 2019 13. Постановление ВАС РФ №16996/16 от 13.04.2016 г. // СПС КонсультантПлюс 14. Решение от 27 февраля 2019 года Партизанского городского суда Приморского края [Электронный ресурс]. – Режим доступа: www.sudact.ru (дата обращения 08.10.2019) 15. Решение от 27 февраля 2019 года Советского районного суда г. Красноярска [Электронный ресурс]. – Режим доступа: www.sudact.ru (дата обращения 08.10.2019)