Железная дорога в истории и культуре Новосибирска

Тема данной работы: "Железная дорога в истории и культуре Новосибирска". На рубеже столетий строительство Западно - Сибирского железнодорожного пути стало необходимым крупнейшим государственным проектом, призванным ускорить развитие отдалённых районов страны, улучшить её экономику и упрочить своё положение на военной мировой арене. За развитием проекта внимательно наблюдал весь мир, понимая, что страна поднимается на новый уровень развития. Окончательное решение Александра III о строительстве Западно – Сибирской железной дороги и последующее возведение моста через реку Обь (именно в том месте, где теперь находится город) предрешило появление города Новосибирска. Постепенно отстраиваясь и развиваясь, пережив войны и революции, голод и болезни, он превратился в многомиллионный, развитый город с богатой историей и на сегодняшний день является одним из центров культуры. Разнообразие и многоцветие культурного образа города Новосибирска представлены архитектурой, живописью, музыкой различных жанров, многочисленными театральными площадками, классическим и народным фольклором. Конечно, строительство железных дорог всегда преображает огромные необжитые или малообжитые пространства, прилегающие к ним, оно даёт жизнь многочисленным поселениям. Но развитие Новосибирска считается поистине уникальным случаем. Из маленькой деревни за достаточно короткий срок вырос мегаполис. Многочисленные памятники хранят в себе историю: от постройки железнодорожного моста через реку Обь и до наших дней. Активное развитие города стало причиной внесения Новосибирска в "Книгу рекордов Гиннеса", как самый быстрорастущий город – миллионник. И одну из главных ролей в его развитии сыграла именно железная дорога. Вторая причина столь быстрого и успешного развития города является его географическое положение, а именно – на пересечении железнодорожной магистрали с речной транспортной артерией. Краеведы и учёные утверждают, что Новосибирск стал первым городом, который родился благодаря не купцам, а инженерам. Хотя, первыми мигрантами, появившимися в строящемся городе Новониколаевске, были именно представители торгово - предпринимательских кругов Сибири. Дороги предопределяют судьбы целых городов. В связи со всем вышесказанным, можно утверждать, что тема данной работы, безусловно, является актуальной. Цель данной работы: раскрыть значение железной дороги для развития истории и культуры Новосибирска. К числу основных задач относится: 1. рассмотреть историю строительства железной дороги; 2.показать роль железной дороги в постепенном развитии города Новосибирска: начиная со строительства моста через реку Обь и заканчивая сегодняшним днём. Объектом рассмотрения является железная дорога. Предмет рассмотрения – роль железной дороги в развитии истории и культуры Новосибирска. В работе использованы следующие библиографические источники: исторический очерк, справочник и электронные ресурсы. Структура представленной работы следующая: 1. титульный лист; 2. содержание; 3. введение; 4. основная часть. Она состоит из трёх глав, в каждом по два параграфа; 5. заключение; 6. список литературы.

Данная работа была построена таким образом, чтобы после её прочтения создалось объёмное представление о роли железной дороги в развитии истории и культуры города Новосибирска. Для этого необходимо пройти весь путь: от появления одного из первых поселений на берегу реки Обь и до современного мегаполиса Новосибирска. Необходимо было показать процесс строительства Западно – сибирской железной дороги. Именно в этот период началось активное освоение дикого края. Это один из великих этапов развития Сибири. Далее в работе довольно кратко, но точно охарактеризованы так называемые исторические моменты, которые способствовали освоению края. Заселение территории, развитие торговых отношений, освоение целины в 50 – х годах 20 века и всё это - небольшая часть истории. Затронута тема трёх войн, каждая из которых оставила свой след в истории Новосибирска. Последняя глава посвящена культурному развитию города, которое началось во время строительства будущего города Николаевска и продолжается до наших дней. Строительство города не возможно без культурного развития, что подтверждает наличие многочисленных памятников в современном Новосибирске. Без железной дороги не было бы такой богатой истории у Сибири, и не появился бы на карте России город Новосибирск. Днём рождения Новосибирска считается дата, когда к левому берегу Оби пришвартовались суда "Товарищества Западно-Сибирского пароходства и торговли", на борту которых прибыли квалифицированные инженеры – путестроители и рабочие-железнодорожники. По моему же мнению, днём, предопределившим возникновение города, стал день закладки первого камня в основание моста. При написании работы были использованы несколько литературных источников. Основное внимание уделено электронному ресурсу музея города Новосибирск.

1. Александров Н.А., Шишкин В.И. и др. Магистраль: Начальники железных дорог Западной Сибири, 1896–2006: ист. очерки / Н.А. Александров, В.И. Шишкин и др.; гл. ред. В.И. Клименко. Новосибирск.: Ист. наследие Сибири , 2006. 639 с.: ил., фот. 2. Баландин С.Н. Новосибирск: история градостроительства 1893 – 1945гг/ Баландин С.Н.// К 120 – летию Новосибирска.-1978г. Режим доступа: http://www.prometeus.nsc.ru/gorod/history/baland78.ssi 3. МКУК "Музей города Новосибирска" Хроника Новосибирска 1917 – 1929гг/ МКУК "Музей города Новосибирска"// 2016. Режим доступа: http://m-nsk.ru/istoriya-goroda/istoriya-razvitiya/1917-1929-gg/#toggle-id-1. 4. Нашей истории строки: историческая хроника административно – территориальных единиц Новосибирской области 1937 – 2012 гг./ Бортникова Е.А., Гутыра Т.Н., Серегин О.В., Прецер Д.В. [и др.]; под ред. Кавцевич О.К. – Новосибирск, 2012. - 212 5. Официальный сайт города Новосибирска История 1893 – 2015/ 2015. Режим доступа: https://novo-sibirsk.ru/about/history/1893-1914/ 6. Библиотека Сибирского краеведения Транспортные артерии Новосибирска: история и современность/История города: Новониколаевск-Новосибирск (исторические очерки). T. 2.// Новосибирск.: Издательский дом "Историческое наследие Сибири", 2006. с. 133-220. Режим доступа: http://bsk.nios.ru/content/transportnye-arterii-novosibirska-istoriya-i-sovremennost.