Введение
С развитием авиационной промышленности, открытием новых типов авиационных двигателей и модернизацией воздухоплавательной техники стало возможным преодолевать большие расстояния за относительно короткое время. Люди стали интенсивно использовать воздушный транспорт для различных целей. Развитие туризма и современного бизнеса оказало непосредственное влияние на стремительное развитие воздушного транспорта. Авиапутешественники прибывают в пункт назначения гораздо быстрее, чем путешественники, пользующиеся автомобильным или водным транспортом. Дальнемагистральные рейсы стали обычным явлением, и количество пользователей в воздушном сообщении постоянно увеличивается. В связи с постоянным увеличением объема авиаперевозок, также возникла необходимость в принятии некоторых конкретных законов и правил, гарантирующих безопасность и защищенность всех участников дорожного движения и в то же время способствующих бесперебойному движению и развитию дорожного движения. Цель статьи – показать влияние международных договоров (подписанных Республикой Сербия) на организацию воздушного пространства над ее территорией и необходимость определения четкой стратегии развития воздушного пространства Республики Сербия. У ATM II Traffic Management (ATM) есть данные, показывающие, что в небе Европы ежедневно совершается в среднем около 26 000 полетов. Прогнозы показывают, что к 2020 году объем авиаперевозок удвоится (Евроконтроль. Что такое единое европейское небо, 2018), что делает потребности в перевозках значительно выше, чем | пропускная способность воздушного пространства. Дополнительной проблемой при развертывании гражданского воздушного движения является активизация военных зон, в которых осуществляются боевые полеты. При активации военных зон воздушное пространство охваченной зоны закрывается для гражданского движения, что в результате приводит к значительному снижению пропускной способности в определенной части воздушного пространства Европы из-за необходимости векторизации воздушных судов1 вокруг военных зон. (Sluzbeni vojni list, 14/2018).