Ответственность за неисполнение обязательств по договору международной автомобильной перевозки грузов

Введение…………………………………………………………………………….3 1. Основания ответственности за утрату и недостачу груза…………….…………5 2. Ответственность за просрочку доставки груза……………………………….…10 Заключение…………………………………………………………………….…..14 Список использованной литературы………………………………...…………..15

Основным институтом гражданского права можно назвать институт имущественной ответственности, который «регулирует возникшие разногласия между субъектами гражданских правоотношений». Особенно интересно исследовать и изучить этот институт при регулировании перевозок груза и обеспечении лицом (перевозчиком), которое осуществляет перевозку этого груза, сохранность вверенного ему имущества. Важно отметить, что договор перевозки – это самостоятельный вид гражданско-правового договора. В данном договоре оговаривается желание отправителя груза, после передачи этого груза перевозчику, в указанный в договоре срок доставить в пункт назначения этот самый груз в целости и сохранности.

Если Вас не устраивает готовая работа, то Вы можете заказать оригинальный материал от автора магазина СдалНа5!

. Законодательство Российской Федерации, регулирующее вопросы договора перевозки, и устанавливающее ответственность перевозчика, требует научного исследования и обоснования. Сохранность груза можно считать самой основной проблемой при любых видах перевозок. Всё потому, что в процессе погрузно-разгрузочных работ, или потому что в процессе перевозки могут возникать форс-мажорные обстоятельства, и легко может возникнуть или произойти опасность частичной порчи имущества, которое перевозится. Поэтому обеспечение сохранности грузов при их транспортировке всегда являлось, является и будет являться для любой транспортной организации серьёзной задачей. И, в связи с этим, выбранная тема исследования является актуальной и для нас. Актуальность данной темы обусловлена, во-первых, имеющимися случаями неисполнения (или исполнения, но ненадлежащего уровня) договорных обязательств участниками перевозок, а во-вторых, необходимостью совершенствования правового регулирования в сфере установления ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза. Цель исследования – анализ законодательства на вопрос установления ответственности перевозчика при утрате, порче или повреждении груза, а также при несоблюдении сроков доставки этого груза. Для достижения поставленной цели, необходимо решить ряд задач: 1) Изучить и проанализировать основания ответственности за утрату и недостачу груза; 2) Рассмотреть и дать анализ закону ответственности за просрочку доставки груза. Объект исследования – отношения, которые возникают в результате наступления ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение груза, который этот перевозчик доставляет. Предмет исследования –особенности норм, которые регламентируют процедуру ответственности перевозчика за нарушение своей обязанности доставки груза в целости и сохранности в срок, оговорённый в договоре. Степень научной разработанности. Изучению данной темы посвящено много работ. Но стоит отметить основные из них. Раскрывали данную тему следующие учёные: А. П. Сергеев, Е. А. Суханов, М. А. Бажина, В. Н. Гречуха. Структура работы. Данный реферат состоит из введения, двух глав, заключения и списка использованной литературы. Количество страниц – 15.

В данном реферате достигнута цель исследования: проанализировано законодательство по вопросу установления ответственности перевозчика при утрате, порче или повреждении груза и при нарушении сроков его доставки и решены указанные задачи. В российском законодательстве о транспорте выделяется та часть, которая регулирует гражданско-правовые отношения. Центр таких отношений считается договор перевозки. Особенностью правового регулирования транспортных отношений является то, что общегражданское и специальное транспортное законодательство наибольшее внимание уделяют главному контрагенту - перевозчику, что логично, так как именно от него зависит исполнение обязательства по перевозке грузов. Для охраны интересов грузовладельцев Гражданский кодекс придаёт нормам об ответственности перевозчика императивный характер. Таким образом, проанализировав каждое из оснований и условий ответственности перевозчика, можно сделать вывод, что наиболее уязвимым с точки зрения действующего законодательства является процесс доказывания нарушений обязательств, установленных сторонами в договоре или законом, причём этот процесс может представлять сложность при определённых условиях как для перевозчика, так и для заказчика перевозки.

1. Федеральный закон от 08.11.2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» [Электронный ресурс] / Консультант Плюс. – Режим доступа: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_72388/ (дата обращения: 25.05.2023) 2. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 г. № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции [Электронный ресурс] / - Режим доступа: https://www.vsrf.ru/documents/own/26967/ (дата обращения: 25.05.2023) 3. Бажина М. А. Некоторые аспекты правового положения перевозчика по договору перевозки грузов по законодательству России, Англии и Германии: сравнительный анализ [Электронный ресурс] // Бизнес, менеджмент и право. – Казань, 2018. - № 3. – С. 31 – 38. – Режим доступа: https://www.elibrary.ru/ip_restricted.asp?rpage=https%3A%2F%2Fwww%2Eelibrary%2Eru%2Fitem%2Easp%3Fedn%3Dopaama/ (дата обращения: 25.05.2023) 4. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услуг в сфере транспорта [Электронный ресурс] / М. И. Брагинский, В. В. Витрянский. – М.: Статус, 2021. – 214 с. – Режим доступа: https://www.studmed.ru/view/braginskiy-mi-vitryanskiy-vv-dogovornoe-pravo-kniga-4-dogovory-o-perevozke-buksirovke-transportnoy-ekspedicii-i-inyh-uslugah-v-sfere-transporta_f0c7f4a9318.html?page=22/ (дата обращения: 25.05.2023) 5. Граф Р. В. Институт возмещения вреда как мера конституционно-правовой ответственности [Электронный ресурс]// Материалы Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. – Саратов, 2021. – 21 с. – Режим доступа: http://test.ssla.ru/dissertation/dissert/02-11-2021-1d.pdf/ (дата обращения: 25.05.2023) 6. Гречуха В. Н. Транспортное право России [Электронный ресурс] / В. Н. Гречуха. – М.: Юрайт, 2018. – 583 с. – Режим доступа: https://urss.ru/PDF/add_ru/192026-1.pdf / (дата обращения: 25.05.2023) 7. Егиазаров В. А. Транспортное право [Электронный ресурс] / В. А. Егиазаров. – 8-е изд., доп. и перераб. – Москва: Юстицинформ, 2021. – 95 с. Режим доступа: https://vk.com/doc310667124_459383912?hash=ZrLdg7pXEgbZiiODrZiucHuDuy5AwO7GeerWhkOtzHw&dl=J9GjztiGTsgDDFj2PHIgauzsQZqnzEZSPqHZCVigla8/ (дата обращения: 25.05.2023) 8. Суханов Е.А. Российское гражданское право: в 2-х томах. Том 2[Электронный ресурс] / отв. ред. Е. А. Суханов. – 2-е изд., стереотип. – М.: Старт, 2019. – 960 с. – Режим доступа: https://vk.com/doc310667124_459395593?hash=mKZwD2d1kPvhNQLhpE75vGziTQcaH701HpiDHTZckd4&dl=flG2ZrqR5ANa4jTNwF5oukJ3iQh0yBeeU6253AAf4wT/ (дата обращения: 25.05.2023) 9. Хаскельберг Б. Л. Ответственность перевозчика за несохранность груза по российскому законодательству [Электронный ресурс]// Российский юридический журнал. – Москва, 2021.- № 4 (20). - С. 65. – Режим доступа: https://www.elibrary.ru/ip_restricted.asp?rpage=https%3A%2F%2Fwww%2Eelibrary%2Eru%2Fitem%2Easp%3Fid%3D38486101/ (дата обращения: 25.05.2023) 10. Штыков В. П. Ответственность перевозчика за несохранность груза [Электронный ресурс] // Современное право. – Владивосток, 2021. – № 10. – С. 107 – 111. – Режим доступа: https://www.elibrary.ru/ip_restricted.asp?rpage=https%3A%2F%2Fwww%2Eelibrary%2Eru%2Fitem%2Easp%3Fid%3D16985614/ (дата обращения: 25.05.2023) 11. Эртель А. Г. Ответственность перевозчика при осуществлении международных автомобильных перевозок [Электронный ресурс] / - Белореченск, 2021. – 7 с. – Режим доступа: file:///C:/Users/USER/Downloads/otvetstvennost-perevozchika-pri-osuschestvlenii-mezhdunarodnyh-avtomobilnyh-perevozok.pdf/ (дата обращения: 24.05.2023)